トヨタ系ディーラーやタイヤメーカーのブリヂストン等で、指定利用されているバトラー製のタイヤチェンジャーとバランサーの最新型を導入しました。
ホイールに傷を付けない変わった構造をしており、２４インチまで交換が可能。
イタリアのフェラーリやポルシェの指定工具メーカーです。
最近増えてきたランフラットタイヤにも対応しており、バランサーは精度の高いハンドスピンタイプを採用しました。
具体的に５ｇまで表示されるので、２，５ｇを下回らないと表示しないと考えると、世間のバランサーの半分以下まで誤差が生じないレベルという事です。
同じ交換、バランス調整をするのなら、どこでも同じではないという事ですね。
