今では珍しいスーパーチャージャー付きのプレオが入庫しました。
金属異音がするとの事で、定番のオイル交換をしました。
RN1の車両は、スーパーチャージャー本体を外さないと交換出来ません。
なんと整備性の悪い事か！
外すまでが、一手間掛かります。
普通にドレーンと注入口を設ければ良いだけの話。
以前はあったのに、無くしてしまったのが、とても理解出来ません。
抜いたオイルは、汚れています。
量も減るから異音もしやすいのです。
新品の無色透明なオイルを規定量注入して、組み付けました。
これで調子良くなるかな？
オイル類は、定期的に交換しましょう！
