もし可能だと言い切れる人は、神様ですね。

時間を戻すしか無いですから・・・。
基本的な考え方は、復元と捉えて下さい。

骨格等は、寸法表に則って修正機で修正するのですが、変形度合いによって鉄の伸び率が変わってきます。

勿論、ジャバラになってしまった部分と平らな部分、あるいは厚さによっても引っ張られ易さが違いますので、１００％元に戻す事が不可能な訳です。
交換する部分によってもボディー剛性が変わってくるのも当然の成り行きですね。

ドアなんかは、ボルトで留まっているから剛性に変化はありませんが、ロッカーパネル（ステップ部分）やクォーターパネル（トランクの側面）、支柱（ピラー）等は、溶断、溶接作業になりますので明らかに性能が落ちます。
この画像は、支柱やフロアー、骨格（フレーム）まで交換する大事故です。
事故の時にぶつける箇所まで選べませんから、しょうがないですけどね・・・