ブレーキ
車検や１２ヶ月点検の時には、必ず確認をしなければなりません。
エンジンが壊れてもブレーキさえ効けば、怪我をする可能性は、少ないですものね。では、どんな点検をするのか？油圧で作動しますので、油圧系統の漏れや動き、ブレーキパッドの残量等が主な点検項目となります。パッドの残量は、早い人で１５０００キロ位で無くなり、持つ人は５００００キロ以上交換する必要がない人もいます。外から見ただけでは、残量の確認が行えませんが、判断目安として異音が挙げられます。車を走行中、金属を引きづった音がしている場合は、残量が無いと思われます。良く混同しやすいのは、ブレーキを踏んだ時だけ音が発生する（ブレーキ鳴き）場合は、異常でないケースがほとんどですね。このブレーキ鳴きは、構造上止むを得ないもので、一時的に消す事が出来ても機能、作動に影響はありません。
油圧系統の確認は、分解しても確認できる範囲が限られていますので、定期的にオーバーホールする事をお勧めします。
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エンジンが壊れてもブレーキさえ効けば、怪我をする可能性は、少ないですものね。では、どんな点検をするのか？油圧で作動しますので、油圧系統の漏れや動き、ブレーキパッドの残量等が主な点検項目となります。パッドの残量は、早い人で１５０００キロ位で無くなり、持つ人は５００００キロ以上交換する必要がない人もいます。外から見ただけでは、残量の確認が行えませんが、判断目安として異音が挙げられます。車を走行中、金属を引きづった音がしている場合は、残量が無いと思われます。良く混同しやすいのは、ブレーキを踏んだ時だけ音が発生する（ブレーキ鳴き）場合は、異常でないケースがほとんどですね。このブレーキ鳴きは、構造上止むを得ないもので、一時的に消す事が出来ても機能、作動に影響はありません。
油圧系統の確認は、分解しても確認できる範囲が限られていますので、定期的にオーバーホールする事をお勧めします。
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