スポーツキャタライザー
チューニングに於いて、排ガス規制に適合させるのは最低条件です。
内容によっては申請が必要となりますが、重宝しているのがスポーツキャタライザー（触媒）。
排気効率が良いので、単純にパワーが増します。
タービン交換した場合には、必須ですね。
しかしながら、価格が高いのと寿命が短いのが欠点です。
外見からは判断出来ませんが、テスターで排気ガスを測定すると劣化具合が判ります。
中には高熱で溶けてしまい、詰まってしまったり抜けてしまう事もありますので、パワーダウンを感じたり異音が発生する様であれば点検しなければいけません。
画像は熱で溶けてしまい、中身が動いてしまっている物です。
使用状況にもよりますが、思っているより寿命は短いと思っていて下さい。
実際、１年持たないケースも多いですから・・・
内容によっては申請が必要となりますが、重宝しているのがスポーツキャタライザー（触媒）。
排気効率が良いので、単純にパワーが増します。
タービン交換した場合には、必須ですね。
しかしながら、価格が高いのと寿命が短いのが欠点です。
外見からは判断出来ませんが、テスターで排気ガスを測定すると劣化具合が判ります。
中には高熱で溶けてしまい、詰まってしまったり抜けてしまう事もありますので、パワーダウンを感じたり異音が発生する様であれば点検しなければいけません。
画像は熱で溶けてしまい、中身が動いてしまっている物です。
使用状況にもよりますが、思っているより寿命は短いと思っていて下さい。
実際、１年持たないケースも多いですから・・・
